151

(18 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Mocny Marek napisał/a:

... No ale dziura Barana powstaje od ponad 10 lat, może i tu tak będzie? A ...

Przesadzasz trochę - budowa zaczęła się chyba w 20007 roku
nie liczę oczywiście czasu posiadania tej działki przez Barana, który nic nie robił ale ludzi skasował ;-)

152

(15 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

asap napisał/a:

Dziwi mnie wasz zła ocena galerii Nova. Budynek to przebudowa, i jak na blaszak w dzielnicy blaszkowej bardzo fajny design. Nie szpeci do tego parking podziemny, dużo gorzej wygląda np Leclerc. Co innego gdyby powstał w centrum. Zupełnie nie patrzycie przy ocenie na kontekst...

Bo Nova była w miarę OK, ale tylko na wizualizacjach
a w praktyce wyszło całkiem inaczej, m.in. przez "szpetne" reklamy

153

(37 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

Mówisz i masz ...
Wasze życzenie zostało spełnione ! Wczoraj zdjąłem słoneczniki i zielone liście

154

(40 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Robert Kultys napisał/a:

... My jako radni powinniśmy dopilnować właściwego prawa.
Co z tym zrobi prezydent to już jest jego odpowiedzialność ...

prezydenta odpowiedzialność ? Przed sobą, jego własnym sumieniem ?
Chyba nie chodzi tu o to ...

KTOŚ powienien stać na "straży" prawa, przepisów i przede wszystkim zdrowego rozsądku

155

(40 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Agata Ćwik napisał/a:

. I nie chodzi tu o sadzawki z żabami, o których pisał "jasiop". Nadbrzeże Wisłoka nie jest tylko "przyrodniczym nieużytkiem", jak niektórzy chcieli by je widzieć ...

wypraszam sobie ;-) to nie ja !
ja tylko cytowałem wypowiedź "Mel Torme"

156

(40 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Mel Torme napisał/a:

Dużo przesady jest w tych wszystkich wywodach pani geograf. Szanuję myślenie ekologów ale czasami trzeba robić kompromisy. Jak inaczej możliwe będzie budowanie nowych osiedli? W wielu miejscach do dziś byłyby nędzne sadzawki gdzie żaby rechocą.

1. może konkrety, gdzie ta przesada ?
2. kompromisy ale i umiar przede wszystkim ...
3. nowe osiedla ? to może na Matysówce ;-)
a tak na poważnie - są lepsze tereny niż pradolina Wisłoka - sam o tym chyba wiesz ...

157

(23 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

w końcu, po prawie 10 latach chyba coś ruszy...

RZESZÓW. Budowa nowej drogi może kosztować 60 mln zł
Miasto ogłosiło przetarg na dokumentację odcinka obwodnicy północnej od ul. Załęskiej do Lubelskiej wraz z nowym mostem na Wisłoku. To realizacja jednej z poprawek budżetowych zgłoszonych przez PiS.
O budowie odcinka obwodnicy północnej do ul. Lubelskiej mówi się od lat, ale robi się niewiele. Nowa droga ma zaczynać się na skrzyżowaniu ul. Załęskiej i Rzecha. Istniejąca ulica Rzecha na odcinku 700 m w kierunku zachodnim zostanie przebudowana na dwujezdniową, a jej przedłużeniem będzie nowy odcinek o długości 1100 m z mostem na Wisłoku i estakadami, łączący ul. Ciepłowniczą z Lubelską ...

Super Nowości
http://supernowosci24.pl/bedzie-projekt … -polnocnej

158

(22 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

niech nasz ratusz bierze przykład z Radomia ;-)
http://img198.imageshack.us/img198/2674/piesijezdnia.jpg


http://bractworowerowe.blox.pl/2010/06 … iku-a.html

159

(37 odpowiedzi, napisanych Felietony przy kawie)

gosc napisał/a:

... Krytyka to jedno a złośliwość i zajadłość to drugie;
... a prawda jest taka,że takiego godpodarza jak Ferenc i jego ekipa Rzeszów dotąd nie miał i mieć nie będzie. Wpadki zdarzają się każdemu ale całość wychodzi i tak in plus.

1. ja nie jestem złośliwy
2. ".... takiego godpodarza jak Ferenc i jego ekipa ..." tzn jakiego ? może jakieś konkrety a nie ogólniki
3. wpadki - no tak - to można usprawiedliwiać, ale czym ta ekipa wychodzi na PLUS ?

160

(37 odpowiedzi, napisanych Felietony przy kawie)

Mel Torme napisał/a:

Ewidentnie nie doceniacie Ferenca. Jego otoczenie nie robi nic bez jego woli. On ma naprawdę duże zdolności w zarządzaniu. I miastem i ludźmi. To że trochę naciąga jak każdy polityk to co. Przez Sheparda i jemu podobnych  przemawia tylko zwykła złośliwość.

ja i dużo ludzi tutaj naprawdę docenia Ferenca ;-)
a bardziej chodzi tu o ocenianie ...
możesz sprecyzować swoją myśl "że trochę naciąga jak każdy polityk" ? o co Ci chodzi ?

161

(18 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

gosc napisał/a:

twórcą pierwszych pokazów w rzeszowie był prawdopodobnie pan T. Ziober.

;-) Ziobro
z racji tego, że organizował te 1. targi na Walterze dało to możliwość pokazów
jako że kręciłem się trochę przy tym, mogę powiedzieć, że za te pokazy odpowiadał Robert Wróbel

162

(14 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Robert Kultys napisał/a:

Nawiążę do tego o czym pisze Wiesław Walat. Na początku roku udało nam się wprowadzić do budżetu miasta pozycje "budowa mostu na Wisłoku w ciągu ul. Rzecha - projekt wstępny". Minął prawie cały rok budżetowy i myślicie Państwo, że jak daleko posunęły sie prace Urzędu? Otóż wszystko wskazuje na to, że pieniądze na ten zostaną wydane dopiero w następnym roku. I to jest wersja optymistyczna.

i to chyba całe 100 tys zł ;-)
ciekawe jakim cudem na kładkę "0" od razu znalazło się aż 14,5 mln zł
a realizacja tej, jakże potrzebnej północnej inwestycji zapowiadanej już chyba od lat 10 nie może się doczekać początku !
a co w tym wszystkim chodzi ? może to ktoś wytłumaczyć ?

Wy tu "gadacie" o perełkach czy diamentach  ;-)
a ja na każdym kroku widzę w Rzeszowie karygodne, podstawowe błędy projektowe !

Słabą jakość pracy projektantów widać na przykładzie "wieloryba" Politechniki Rzeszowskiej !
Co z tego że koncepcja i bryła kompleksu innowacyjna i bardzo ciekawa jak realizacja całości jest w oderwaniu od otoczenia !
Mówię tu aspekcie komunikacji wokół samego budynku.
Miałem okazję dziś się temu otoczeniu przyglądnąć z bliska - rozwiązania komunikacyjne są tam wręcz karygodne: schody - bez możliwości wjazdu wózkami ! wysokie krawężniki ! itp.
Aby dostać się tam np. od przystanku MPK przy Heliosie trzeba nadkładać ponad 400 m !

164

(1 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

Witam

Pozwolę sobie zaanonsować wszystkim zainteresowanych górami, wspinaczką a przede wszystkim jaskiniami ciekawą i oryginalną formę wakacyjnego wypoczynku.
Mój macierzysty klub Speleoklub Dąbrowa Górnicza w dniach 17-21.08 organizuje na Jurze "wyprawę" biwakową z elementami wspinaczki i technik jaskiniowych.

Więcej szczegółów:
http://www.sdg.org.pl/index.php?option= … :ogoszenia

Zapraszam
Janusz Płodzień

165

(25 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Robert Kultys napisał/a:

... A co do rowerów... Na pewno się przydadzą ale w naszych warunkach pogodowych i mentalnych nie wierzę, żeby odegrały bardziej istotną rolę.

Bardziej tu chodzi o mentalność ludzi ;-)
I Panie Robercie dlatego więcej wiary i przede wszystkim odpowiednich działań !

Większość ludzi w Rzeszowie (w całej Polsce zresztą też) deprecjonuje rolę roweru jako "prawdziwego" środka transportu - uważając go raczej tylko jako element rekreacji.

Uczestniczyłem w ratuszu w spotkaniu:
http://www.mmrzeszow.pl/artykul/dzis-w- … 03311.html
Wielka rewolucja rowerowa we Francji. Spotkanie poprowadził Olivier Schneider, biegle władający językiem polskim Francuz, członek zarządu Francuskiej Federacji Rowerzystów.
Poruszane tematy obejmowały mi.n.:
-politykę promocji roweru jako codziennego środka transportu we Francji od 1996 roku;
-udział społeczny w promocji kultury rowerowej we Francji
-urbanistykę rowerową czyli przyjazną przestrzeń publiczną

Cytat z ulotki:
"Otóż mimo wielu różnic, sytuacja polskich miast jest w wielu aspektach bardzo podobna do sytuacji francuskich w 1996 roku, tuż przed wdrożeniem polityki prorowerowej. Ciągły wzrost ilości samochodów, problemy z rozładowaniem korków i te związane z masowym parkowaniem w centrach miast, to wszystko przy udziale jazdy na rowerze na poziomie około 1% całego ruchu miejskiego, to problem spotykany w obydwu przypadkach. Dzięki wprowadzonej kompleksowej polityce, udział ruchu rowerowego ostatnio rośnie coraz dynamiczniej, sięgając nawet 15% w niektórych miastach. Celem konferencji jest przedstawienie 15 lat francuskich doświadczeń w polityce zrównoważonego transportu uwzględniającego rower jako jedną z alternatyw dla samochodów indywidualnych oraz przedstawienie propozycji rozwiązań które można dostosować do polskich realiów."

- Olivier mieszka w mieście Brest  (jeden z najważniejszych portów w pn/zachodniej Francji) na podstawie danych meteo (nie naciąganych ;-) wykazał, że pogoda w Polsce nadaje się do jazdy rowerem, czasem u nas jest lepiej niż w jego mieście czy wielu rejonach Holandii, Belgii czy innych krajach Europy.
Czynnik pogody jest dla niektórych najłatwiejszą "wymówką" antyrowerową, co nie ma tak na prawdę pokrycia w rzeczywistości.

PS
właśnie jestem w trakcie pisania krótkiego tekstu na "łamy" TWINN-u o tematyce rowerowej w Rzeszowie.
Mam nadzieję że ukaże się on gdzieś za 2 tygodnie.

166

(22 odpowiedzi, napisanych OBLICZE MIASTA)

coś się robi ;-)
http://www.sm.erzeszow.pl/index.php/kam … ngowa.html

Chińczycy w Ratuszu czyli gruszki na wierzbie ...

I część: na bezrybiu i rak ryba

Mój talent pisarski od czasów "Elektromechanika" (dzisiejszego Technikum Elektronicznego)
miał niewiele okazji by znowu zaistnieć.
Wiadomo też, że talenty czy zdolności zanikają, gdy nie ćwiczy się ich regularnie,
dlatego moja "rozprawka" by nie raziła formą czy stylem w całości oprze się na cytatach,
które zebrałem szperając w niezbadanych obszarach Sieci.

Mam nadzieję, że po analizie zamieszczonych tekstów wybór takiego
akurat tytułu stanie się dla wszystkich jasny i oczywisty ;-)
Wszelkie podobieństwa osób, miejsc i sytuacji są zamierzone, niewielkie skróty i wytłuszczenia mojego autorstwa.

Gazeta w Rzeszowie, X 2006
Obok zapory na wysokości brzegów może powstać specjalna, zawieszona w powietrzu kładka, którą będzie można bezpiecznie przejść pod mostem - mówi T.F. prezydent. Skąd wziąć pieniądze na tę inwestycję? - Chcemy, aby tę inwestycję sfinansowała firma, która chce wybudować na Wisłoku elektrownię wodną. Już przeprowadziliśmy w tej sprawie rozmowy. Czekamy na ostateczną decyzję - mówi prezydent.
Elektrownia wodna na Wisłoku ma powstać prawdopodobnie w przyszłym roku.

nowiny24.pl, XI 2007
W tym tygodniu powinny zostać sfinalizowane umowy zakupu działek. Jedną działkę sprzeda miasto a drugą Regionalny Zakład Gospodarki Wodnej.
Jednocześnie firma zleciła już przygotowanie projektu budowy tunelu - mówi dyrektor Wydziału Ochrony Środowiska Urzędu Miasta.
Tunel ma powstać pod obecnym przejściem dla pieszych pomiędzy zaporą a stadionem Stali.
Prace mają się rozpocząć na wiosnę. Tunel będzie gotowy na wakacje przyszłego roku.

Gazeta w Rzeszowie, X 2008
Z przejścia podziemnego pod al. Powstańców Warszawy będziemy mogli skorzystać prawdopodobnie dopiero przy okazji świąt Bożego Narodzenia w 2010 roku.
Według szacunków na przebicie pod al. Powstańców Warszawy trzeba wyłożyć ok. 1,5 mln zł.  Inwestorem przebicia jest miasto. Zapowiedzi urzędników były optymistyczne - w listopadzie rozpoczną się roboty i późną wiosną spacerowicze nie będą już musieli z duszą na ramieniu przechodzić przez obwodnicę. Jeśli miastu uda się znaleźć projektanta - ten swoje opracowanie będzie tworzył przez około 4-5 miesięcy.
- Później trzeba będzie zorganizować przetarg na wykonawcę inwestycji. Myślę, że będzie to kwiecień.
Wykonanie przebicia może wystartować z końcem wiosny i potrwać nawet ponad pół roku.

Super Nowości, I 2009
W ramach offsetu na rzecz miasta inwestor dołoży się do budowy tunelu pod zaporą łączącego pasaż spacerowy po lewej stronie Wisłoka.
- Ten udział to 750 tys. zł, czyli połowa niezbędnej kwoty - precyzuje M.Ch. rzecznik prezydenta.
- Uzgodniliśmy, że pieniądze otrzymamy w trzech ratach. Pierwsza wpłynie po uprawomocnieniu się pozwolenia na budowę, druga po uprawomocnieniu się pozwolenia na użytkowanie elektrowni, zaś trzecia pół roku po rozpoczęciu eksploatacji elektrowni.
Budowa tunelu to zadanie miasta. - Roboty powinny rozpocząć się w tym roku - wyjaśnia M.Ch. rzecznik prezydenta. - W pierwszym rzędzie zostanie ogłoszony przetarg na dokumentację tej inwestycji.

Super Nowości, V 2009
Obok zapory powstanie tunel. W 2010 r. rowerzyści i spacerowicze odetchną z ulgą.

Tunel pod al. Powstańców Warszawy połączy w przyszłym roku deptak po lewej stronie Wisłoka.
Budowa przejścia podziemnego stała się możliwa dzięki planom budowy na rzeszowskiej zaporze małej elektrowni wodnej przez firmę z Wrocławia. Wrocławska firma w ramach offsetu na rzecz miasta dofinansuje wykonanie przejścia podziemnego obok zapory, na które rzeszowianie czekają od lat.
- Umowa przewiduje z ich strony kwotę 750 tysięcy zł - wyjaśnia dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Najpierw dokumentacja
Tunel o szerokości 4,5 metra powstanie obok istniejących schodów. Na razie konieczne jest opracowanie dokumentacji projektowej przejścia podziemnego. Pierwszy przetarg na jej wykonanie został właśnie unieważniony.
- Oferta najbardziej zbliżona do środków, jakie zarezerwowano na ten cel, nie spełniała warunków formalnych - wyjaśnia dyrektor.
- Dlatego jeszcze w maju ogłosimy kolejny przetarg.
Dokumentacja ma być gotowa do końca tego roku. Środki na budowę tunelu zostaną zarezerwowane w przyszłorocznym budżecie. Wstępnie jego koszt szacowano na 1,5 mln zł.

Gazeta w Rzeszowie, VI 2009
W środę na prawym brzegu Wisłoka tuż przy zaporze odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod tę inwestycję.
- To ważny moment, bo sprawa ciągnie się od 2004 roku - przypomniał T.F. prezydent Rzeszowa. Elektrownia wodna jest prywatną inwestycją. - Ale miasto będzie miało z niej korzyści, bo do nas wpłyną podatki, a firma dołoży pieniądze do budowy przejścia podziemnego pod al. Powstańców Warszawy. No, i wybuduje przepławkę dla ryb, która może być atrakcją dla mieszkańców - mówi T.F. prezydent.
Na przejście pod al. Powstańców Warszawy rzeszowianie czekają od lat.
Dzięki niemu np. rowerzyści korzystający ze ścieżek rowerowych na bulwarach będą mogli bezpiecznie przejeżdżać w kierunku Lisiej Góry.
Dziś muszą wspinać się po schodkach i pokonywać bardzo ruchliwą al. Powstańców Warszawy.
Jak zapowiadają urzędnicy przebicie ma być zrobione w 2010 roku.


Super Nowości, VII 2009
Miasto wyłoniło wykonawcę dokumentacji przejścia podziemnego pod al. Powstańców Warszawy.
Udało się to zrobić za drugim podejściem, bo pierwszy przetarg unieważniono z powodów formalnych. W drugim zgłosiło się sześć firm.
- Dokumentację zaprojektuje za ponad 214 tysięcy złotych firma t z Rzeszowa - mówi A.G. zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
- Ma na to czas do końca czerwca przyszłego roku.
Dlaczego termin jest dość odległy? G. tłumaczy, że przygotowanie inwestycji to okres około roku.
- Samo uzyskanie decyzji środowiskowej potrwa pięć miesięcy - wyjaśnia dyrektor.
Planowane rozpoczęcie budowy tunelu to początek drugiej połowy 2010 r.

nowiny24.pl V 2011
Budowa podziemnego przejścia dla pieszych łączącego bulwary nad Wisłokiem z promenadą nad zalewem będzie mogła ruszyć już na wakacjach.
Warunek? Podczas najbliższej sesji radni zgodzą się przeznaczyć na ten cel pieniądze.
Tunel pod zaporą to inwestycja, do której miasto przygotowywało się od kilku lat.
- Umowa zakłada, że pierwsza rata – 250 tys. zł ma zostać wpłacona po uprawomocnieniu się pozwolenia na budowę. A ponieważ to jest ostateczne od minionego piątku, pieniądze powinny wpłynąć lada dzień – mówi dyr. Biura Gospodarki Mieniem Urzędu Miasta Rzeszowa.
Ponieważ koszt budowy przebicia pod zaporą szacuje się na ok. 1,5 mln zł, miasto musi zarezerwować w budżecie drugą połowę tej sumy.
Dlatego na wniosek prezydenta w przyszłym tygodniu radni zagłosują nad wprowadzeniem inwestycji do tegorocznego budżetu.
Jeśli się na to zgodzą, prace będzie można zacząć już na wakacjach.

PS
A kładka "0" - rach ciach i po sprawie ...

168

(16 odpowiedzi, napisanych TEMAT TYGODNIA)

Panie Robercie - tylko, że w Ratuszu zdecydowanie za często inicjatywy (mówię tu też o innych projektach czy inwestycjach w naszym mieście), które pojawiają się nagle i nie wiadomo skąd, i stają się od razu może niepriorytetowe ale "wyskakują przed szereg" i zajmują "1 miejsce" przed sprawami, które na realizację czekają latami !

Mówię tu teraz np. o Centrum Kultury Chrześcijańskiej, a z innych dziedzin działań Miasta to np. kładka "0" której realizacja uzyskała priorytet i przede wszystkim konkretną $ a przecież od wielu lat czeka na realizację tzw. "Most Rzecha" (w tym roku przeznaczono chyba na to AŻ 100 tys !)