Opcje wyszukiwania (Strona 3 z 4)

Brawo dla Sangera !
Zgadzam się w 100 procentach. Architektura musi życ a zbyt daleko posunięta "sterylność" jej nie słuzy. W innym wątku napisałem, ze gdyby tak myślano w dawnych czasach to nadal mieszkalibysmy w kurnych chatach bo "nowoczesne" jak na tamte czasy budynku z kominem nie pasowały by do otoczenia.

Synu...
jesli bedzie koniec świata to nikt nie przeżyje ani nic po nim nie będzie więc nie ma co snuć refleksje jak go przezyć. CO innego wielkie katastrofy w skali astronomicznej. Ale tu też niewielkie są szanse. Zdażało sie to juz kilkakrotnie w historii Ziemi a ona sie odradzała w nowej postaci, czsto z większościa nowych gatunków itp.

Może lepiej odwiedzić raczej http://pl.wikipedia.org/wiki/Głuchoniemcy
w końcu my polacy swój język mamy no nie ?

O proszę !
To ja proponuję by w nastepnym numerze Twinn opowiedzieć jak to wygladało.
Sądzę, że można by zamieścić relację uczestniczki "z pierwszej reki" np w postaci wywiadu - rozmowy.
Oczywiście mógł by być "anonimowy" - myśle że redakcja by sie zgodziła. Redakcjo, prawda ?
Proszę przemysleć i wysłać kontakt do siebie na maila: twinn@twinn.pl
Pozdrawiam !

Taaak. No nib msz rację. produkty którymi otacza się człowiek sa coraz cześciej wyrobami jendorazowymi niestety. Taki jest trend i czesto wynika to z postepu technicznego i technologicznego.
Ale nie tylko.
Proponuję szanowny Szahinie byś stanął oko w oko z górnikami, pracownikami zakładów chemicznych i tworzyw szticznych, robotnikami w wytwórniach sprżetu gospdarstwa domowego i powiedział im po prostu ze kończmy z tym badzieweim i w zwiazku z tym jak wyprodukują te solidne rzeczy to straca prace bo nie potrzebne będa nowe przez następnych kilka lat.
No co odważyłbyś sie ?
To niestety jeden z mechanizmów gospodarki, koło musi sie obracać. I niestety zarówno inflacja pieniądza jak i inflacja jakości towarów to mechanizmy które są powszechne.

Hmmm minęło prawie 22 godziny i niestety brak odpowiedzi na moje pytania zarówno od autora jak i W. Walata.
No co jest ?
Czyżbym nie miał dostąpić zaszczytu polemiki na forum Twinnowym ?
Ejże.. nieładnie

Mam też prośbę do pana Wiesława Walata. Czy mógłby Pan:

1.wyjaśnić o co chodzi w zdaniu (cytuję) „powiązanie ruchu samochodowego w campusie uniwersyteckim z układem podstawowym”.

2.Jaki jest sens odgrzewania kotleta „mostu skośnego” skoro nie ma szans na zmianę sytuacji wiaduktu pod torami ?

3. Czy jest Pan pewien że przedłużając al. Niepodległości uzyska się znaczące odciążenie ronda Pobitno skoro prawdopodobnie większość ruchu na tym rondzie to ruch do szpitala, firm na Lwowskiej i na nowych terenach inwestycyjnych na Załężu ?

4. Z danych które zaprezentowano w artykule wynika że ruch tranzytowy od strony ul Lwowskiej w kierunku północnym (Lubelska, Warszawska) stanowi około 7% całego ruchu na tym wlocie do miasta.

Czy zatem sensownym jest inwestowanie w drogę na północ od cmentarza która mogła by przejąc ten tranzyt ?

Sposób wyliczenia:
182+123=305 wyjeżdżających na północ Lubelska + Warszawska
3713+896=4609 wjeżdżających Lwowska
305:4609x100%=6,6%

W drugą stronę (tranzyt z Warszawskiej i Lubelskiej) w stronę Lwowskiej jest jeszcze mniej bo około 4%
Wjechało (Lubelska + Warszawska) – 7545
Wyjechało (Lwowska) – 314

Owszem lać asfalt można zawsze tylko czy w wyniku tego zajdzie istotna zmiana ?

5. Czy zgodzi sie Pan z tezą, że skoro niebawem dojdzie wokół Rzeszowa do zasadniczej zmiany przepływu ruchu związanej z oddaniem autostrady A4 ?
Czy nie należało by poczekać z wszelkimi ocenami na ten moment i dopiero po ustabilizowaniu się nowego układu komunikacyjnego rozwiązywać powstałe wówczas problemy które mogą być zupełnie inne niz obecne ?

Tylko proszę o tym głośno nie mówić bo znając nasze polskie uwielbienie dla wszystkiego co hamerykańskie wszyscy dookoła bea sie dopominać o status metropolii i narodzi ich się ich kilka na samym tylko podkarpaciu !!
Co do koncepcji metropolii to powinna ona być elastycznie dostosowana do wielkości miast tak by dobrze sie w niej czuły te wielgachne ale i te małe. To mogły by być dwie kategorie metropolii bo chyba każdy zauważy że z innymi problemami mają do czynienia molochy a z innymi o mniejszej skali, o innych parametrach miasta takie jak Rzeszów czy Białystok.

Panie Roberce. To nie tak ze chce coś na siłe udowadniać Ma Pan rację, te miasta miały status stolic ale przyzna Pan że w momencie tego nadawania praw juz były znaczacymi miastami (no moze poza Warszawą).  A co z innymi ? Gdańsk, aglomeracja śląska, Wrocław ? Tu o stołeczności nigdy nie było.
Sadze ze to raczej znaczenie maist przyciągało do nich tę stołeczność.
Spójrzmy na świat. Nie zawsze stołeczność miasta oznacza jego automatyczną "metropolitalność". Spójrzmy na Ottawę, Cannaberę czy wieksozsc stolic stanowych w USA. Tam nie "nadanie" a funkcje miasta i to nie te administracyjne a gospodarcze i społeczne definiują status miasta.
Czyż nie ?

Pisząc "Prezydent Miasta Rzeszowa oraz Starostowie powiatów:dębickiego.łańcuckiego, ropczycko-sędziszowskiego, rzeszowskiego, kolbuszowskiego i strzyżowskiego, a więc 6 powiatów i  Rzeszowa" daje Pan przykład własnie tego co jest kula u nogi całego projektu. Zbyt duż liczba interesariuszy, zbyt odległe od siebie priorytety i kategorie celów. Dlatego nie ma współpracy.
O ile pamiętam to zgodnie z ustawą metropolitalną ciało zarządzające ta rzeszowska metropolią liczyło by kilkadziesiąt osób - w jej skład mieli wejśc przedstawiciele każdej z gmin i kazdego powiatu na obszarze objętym metropolią. Wyobraźcie sobie proces podejmowania decyzji w tak rozbudowanym gremium.
To było by chore, bo kazdy z tych wójtów, burmistrzów, starostów chciałby "ugrywać" cos dla siebie - z tego rozliczali by go wyborcy lokalni a nie "metropolitalni".
Groził by kompletny bezwład. Dlaczego az tyle - bo ustawa zakłądała pewne minimalne wymagania dotyczace liczby mieszkańców i gestości zaludnienia w metropolii. By mieć szanśe na metroplie, Rzeszów musiał "dopompować" pokaźna liczbe okolicznych gmin i powiatów. To skutkowało by bezwładem decyzyjnym.
Ponieważ Pan Wiesław Walat postanowił arbitralnie zakończyć ten wątek (nie wiem z jakiej przyczyny) to pozostaje mi tylko dodać ze w zupełności zgadzam się z kwestia o źle postawionych priorytetach - "kwiatki,światełka ,Wisłokostrady, okrągłe kładki,kolejki , a to wszystko kosztuje krocie".

Posumowując nasza dyskusje sądze, ze chcemy tego samego, tylko troche innymi drogami.
I to by było na tyle.

Pan Wiesław Walat. Uprzejmie informuję, że doskonale odróżniam metropolie od obszarów metropolitalnych. Widze że róznimy sie co do sposobu dochodzenia do takiego statusu, choc byc może nie tak bardzo. Zgodzę się, że wlasnie chodzi o to by dbac, pracować, rozijać a nie tylko gadać. Ale dla mnie najgorszym jest coś z góry założyć, NAZWAĆ sakramencko dostojnie i usiąśc na laurach. O taką bufonade mi chodzi. Dajmy sobie więc spokój z Penta-coś-tam, ROMami i innymi "ponapinanymi" nazwami a róbmy prace u podstaw. Metropolia rzeszowska jeśli ma kiedys powstać to MUSI powstać samoistnie a nie z administracyjnego nadania. I samo nazwanie jej nic nie daje tak jak przysłowiowa juz stolica innowacji. Nie owczy pęd a spokojne, zrównowazone współdziałanie które wszystkim przyniesie korzysć (mówię tu o potencjalnym obszarze objetym współpracą) jest najwazniejsze.
Fakty a nie mity są najwazniejsze.

Co do pana opinii (cyt) "...by nie traktowano nas jak koniec europejskiego świata (vide lokalne PKB)" to powiem tak:
jeśli popracujemy nad tym by nie być tym "końcem", powiększymy nasz udział w PKB to przestaną nas tak trakować. To chyba logiczne. Jesli uważa Pan że pomimo, iż takim obszarem słabym na razie  jesteśmy to powinniśmy wymagać by traktowali nas nieadekwatnie do rzeczywistości jest właśnie naciąganiem faktów. Więcej wiary we własne siły a nie machania szabelka w stylu "my jesteśmy polska Bawaria więc traktujcie nas jak Bawarię". To dziecinada.

BTW czy mógłby Pan objasnić o co chodziło w zdaniu (cytuję) "Życzę Panu więcej optymizmu, nie bo nie mnie osobiście nie interesuje" ?
Bo jakoś nie bardzo wiem co chciał Pan powiedzieć.

Panie STZ - coś w tym jest co Pan pisze ale trudno mi sobie wyobraźić tysiące ludzi spędzających pół zycia w pociągach po to by przyjechac do Rzeszowa na zakupy czy dla rozrywki. Ale mniejsz o to od czasu do czasu i tak przyjeżdzają Ale co do tego ze mamy konkurujace ze sobą firmy transportu miejskiego to nie ma Pan racji. To bardzo dobrze.

To proste - kładka jest okrągła a piłki są dwie.. czy jak to tam leciało...
można o niej mówić na "okrągło" i będzie świadczyła o "potędze" stolicy innowacji.