Ślepy pęd do barier przestrzennych. Kładki i przejścia podziemne. Usprawnienia czy bariery przestrzenne?

Cały ten ruch inwestycyjny to jakiś chaos. Motto prezydenta: Budować mi gdzie się da i ile się da, byle dźwigi widać było z daleka... Ale czy jedno z drugim zawsze jest dobrze przemyślane? Jeżeli Rzeszów dynamicznie przeznacza jakieś pieniądze (np. z UE) na inwestycje, to wcale nie znaczy, że mamy zapomnieć o zasadzie racjonalnego ich wydawania.

No cóż... I te słowa które przytaczasz Robinie, i to jak są traktowane publiczne pieniądze, świadczy o totalnym lekceważeniu mieszkańców naszego miasta... Zresztą coraz więcej słychać głosów [nie tylko na forach], że dzieje się źle... Niestety nie posiadamy Rady Miasta z prawdziwego zdarzenia... Nie wiem z czego wynika ta uległość wobec prezydenta... Miastem powinien rządzić człowiek młody z perspektywą rozwoju a nie demencją starczą i nawrotami do marzeń sprzed lat... Mała zazdrość bierze, gdy patrzy się jak mniejsze miasta w regionie [ot choćby Stalowa Wola], mają na siebie pomysł... A tu stolica województwa a sytuacje jak z piaskownicy... Ech...

Ostatnio edytowany przez jagienka.prima (2011-06-06 08:04:46)

O czym wy tu bajacie? Jaka nowa władza? PO i pani Kazimierczak, która zrobi wszystko co Ferenc będzie chciał? Albo pan Dec, który sam nie wie czy sprzeciwiać się zero-kładce czy nie? Jeszcze trochę i będą zamawiali badania opinii jak mają głosować.

A kuku:-) Witam forumowiczów.To ja - Derek:-) Mnie się to miejsce bardzo podoba. Jest wesołe i optymistyczne. Jak wszystkie przejścia podziemne, które widziałam w innych miastach.A propos tego forum-czy piszemy tylko na poważnie?

Przejścia podziemne sprawdzają sie tylko wtedy, kiedy są zagospodarowane punktami usługowo-handlowymi i kiedy korzysta z nich przez całą dobę dużo ludzi.  W innym przypadku są to miejsca niebezpieczne, i najczęsciej "wymarłe". Myslicie, że w Rzeszowie, gdzie noca ruch samochodowy zamiera, ktoś będzie się fatygował przjeściem podziemnym?NIe.Ludzie będą zasuwać przez ulicę. Podejrzewam, że kładka, po krótkotrwałym zainteresowaniu, również się nie sprawdzi. W ciągu dnia ludzie będą zmuszeni z niej korzystać, ale wieczorkiem będzie używana tak często, jak ta na Rejtana.
A temat usuwania barier arichtektonicznych w Rzeszowie jest WIEEEELKI. Po latach 90, kiedy w ramach poprawności politycznej usuwano bariery, temat zanika, przynajmniej w Rzeszowie.

Ja staram się unikać takich "przytulnych miejsc". Juz widzę oczami wyobraźni jak kokoszą się tam żule z Rzeszowa.

Panie Piotrze, pozwoli Pan, że zacznę od końca.
Architektura współczesna Rzeszowa NIE PODOBA mi się tak w 99%. Uważam, że przyzwoite budynki powstałe na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat można policzyć na palcach jednej ręki, a ogólny poziom rzeszowskiej architektury jest żenująco niski. To wina inwestorów, władz miasta i być może największa - samych architektów, ale to temat na odrębną dyskusję.
Teraz w sprawie drogowców. Absolutnie nie uważam, że koledzy drogowcy nie czują przestrzeni miejskiej. Chodzi o to, że zadaje się im niewłaściwe pytania. Jeżeli na dyskusję o sensowności  jakiejkolwiek inwestycji zaprasza się fachowców/ekspertów to należy ich odpytywać wyłącznie z dziedziny na której się znają. Jeżeli drogowców i konstruktorów mostów pyta się o ewidentnie socjologiczne i psychologiczne aspekty jakiegoś rozwiązania to sam Pan rozumie... To tak jakby architekta pytać o ilość stali zbrojeniowej, albo o ocenę nośności gruntu.
Jeżeli pytamy speca od miejskiej komunikacji o to jak usprawnić ruch samochodowy w mieście to odpowiada, że trzeba poszerzać drogi, budować przejścia podziemne, zmieniać organizację ruchu itp. I z punktu widzenia samochodów MA RACJĘ! Problem w tym, że to pytanie jest źle postawione. Zastanawiać się należy co jest dobre dla LUDZI!  Jak ludziom ułatwić poruszanie, jak zapewnić bezpieczeństwo. Co zrobić aby chętnie przebywali na ulicach.
I tu dochodzimy do sedna sprawy - to co jest dobre dla samochodów i poprawne z technicznego punktu widzenia niekoniecznie jest dobre dla ludzi. Niestety mamy w Polsce bogatą tradycję posługiwania się wiedzą ekspertów tak jak pijany latarnią - nie żeby oświecić, tylko żeby się podeprzeć.

Ostatnio edytowany przez Maciej Łobos (2011-06-13 07:27:11)